項目案例
導讀
作為廣州地鐵七號線一期工程的第3座車站，謝村站位于漢溪大道與鐘屏路交叉處。車站采用島式站臺兩層兩跨現(xiàn)澆巨型框架結構，明挖順作法施工，設三個出入口、兩組風亭和一個下沉式冷卻塔。
項目概況：
作為廣州地鐵七號線一期工程的第3座車站，謝村站位于漢溪大道與鐘屏路交叉處。車站采用島式站臺兩層兩跨現(xiàn)澆巨型框架結構，明挖順作法施工，設三個出入口、兩組風亭和一個下沉式冷卻塔。
項目流程：
1.整理、分析圖紙，了解結構和工藝
2.平面圖支架定位，平面圖支架編號
3.確定支架荷載和支架形式
4.根據結構進行支架詳圖設計
5.進行荷載校核并編寫支架材料表
6.現(xiàn)場指導安裝
1、能滿足客戶縮短建設工程的建設周期的要求。客戶為了適應市場的變化，要求建設項目的周期最短，因此要求建設項目的土建施工過程中，安裝工程也需要開工——即大規(guī)模的進行支架的預制工作，最大限度的減少支架的安裝工作，以此來縮短項目的建設工期。
2、工程質量得到有效的保證，質量成本最小。因支架的工廠化預制工藝一般均為流水生產線，其質量能得到有效的控制，又因其生產均為室內作業(yè)，無需采取擋風、防雨等措施，質量易于控制，質量成本也因此而更低。
3、企業(yè)施工管理水平得到充分的展示，市場的競爭力得到提高。施工企業(yè)具有一座現(xiàn)代化的預制工廠，是一個施工企業(yè)的實力的體現(xiàn)，管理一個現(xiàn)代化的預制工廠，更是一個施工企業(yè)施工管理水平的顯示，其企業(yè)的市場競爭力將更強。
作為廣州地鐵七號線一期工程的第3座車站，謝村站位于漢溪大道與鐘屏路交叉處。車站采用島式站臺兩層兩跨現(xiàn)澆巨型框架結構，明挖順作法施工，設三個出入口、兩組風亭和一個下沉式冷卻塔。
項目流程：
1.整理、分析圖紙，了解結構和工藝
2.平面圖支架定位，平面圖支架編號
3.確定支架荷載和支架形式
4.根據結構進行支架詳圖設計
5.進行荷載校核并編寫支架材料表
6.現(xiàn)場指導安裝
現(xiàn)場圖片：
1、能滿足客戶縮短建設工程的建設周期的要求。客戶為了適應市場的變化，要求建設項目的周期最短，因此要求建設項目的土建施工過程中，安裝工程也需要開工——即大規(guī)模的進行支架的預制工作，最大限度的減少支架的安裝工作，以此來縮短項目的建設工期。
2、工程質量得到有效的保證，質量成本最小。因支架的工廠化預制工藝一般均為流水生產線，其質量能得到有效的控制，又因其生產均為室內作業(yè)，無需采取擋風、防雨等措施，質量易于控制，質量成本也因此而更低。
3、企業(yè)施工管理水平得到充分的展示，市場的競爭力得到提高。施工企業(yè)具有一座現(xiàn)代化的預制工廠，是一個施工企業(yè)的實力的體現(xiàn)，管理一個現(xiàn)代化的預制工廠，更是一個施工企業(yè)施工管理水平的顯示，其企業(yè)的市場競爭力將更強。
4、高效的物流服務。我們擁有專業(yè)的運輸團隊，并聯(lián)盟國內一流的物流和快遞公司，能夠定期并及時的將材料運輸?shù)绞┕さ攸c，協(xié)助客戶現(xiàn)場的施工進度。
5、現(xiàn)場安裝指導。一站式的服務，現(xiàn)場指導安裝，有效降低了現(xiàn)場安裝要求。
